維修車間的設(shè)備“醫(yī)生”們
發(fā)布時間：2020-10-21 瀏覽量：2282 分享到：
維修車間的設(shè)備“醫(yī)生”們
公司維修車間現(xiàn)有員工49人，他們是一支吃苦善戰(zhàn)的鐵軍隊伍，被譽(yù)為設(shè)備“名醫(yī)”，奔波于生產(chǎn)一線的裝置區(qū)，寒來暑往，毫無怨言。牛世祥、李劍、朱建雄，這樣優(yōu)秀的人兒數(shù)不勝數(shù)，他們扎根一線，用自己的雙手守護(hù)著17.3萬噸/年中低溫煤焦油全餾分加氫多產(chǎn)中間餾分油工業(yè)示范裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。
“主治醫(yī)生”牛世祥
“好的成績是做出來的，不是說出來的。”這個靦腆的后生就是維修車間的技術(shù)員牛世祥。雖然30出頭，但他所掌握的機(jī)械維修方面的技巧可以稱作“行家里手”。多年的磨礪鉆研，讓他練就了“硬功夫”，生產(chǎn)線上的機(jī)器出現(xiàn)問題，只要他上手，各種“疑難雜癥”都能解決。“別看維修車間是輔助車間，但我們的員工是全廠設(shè)備的‘醫(yī)生’，而我作為技術(shù)員，就要當(dāng)好‘主治醫(yī)生’，既要能在最短的時間內(nèi)查出‘病因’，還要教會別人學(xué)會‘望、聞、問、切’。”牛世祥說道。每天現(xiàn)場作業(yè)前他都會對各個班組進(jìn)行工藝交底，并對現(xiàn)場整個過程進(jìn)行質(zhì)量把控。
一絲不茍，細(xì)致入微是他對待工作的態(tài)度，2009年畢業(yè)入廠以來，一有閑暇時，他總是呆在維修廠房里一個部件接一個部件地研究、檢查，直到弄懂所修部件存在的問題，尋找到解決辦法才肯罷休；從公司建廠到試車運(yùn)行至今，他維修的各類設(shè)備，包括壓縮機(jī)泵、換熱器、閥門法蘭等數(shù)不勝數(shù)。
“黑臉包公”李劍
“你們這個作業(yè)的負(fù)責(zé)人是誰，作業(yè)票為什么沒有貼在票證欄里？”FTH車間的裝置區(qū)里，一個20多歲的小伙子嚴(yán)肅的問著。他，就是維修車間安全員李劍。“平時看他文文秀秀嘻嘻哈哈的，一遇到問題就會劍眉緊蹙，變成‘黑臉包公’。”這是維修車間員工眼中的李劍。在他監(jiān)督作業(yè)過程中，無論是誰犯了錯誤，他都會批評指正。這次也不例外，只見他當(dāng)場叫停作業(yè)，把所有人叫到一起重新作業(yè)，并再三叮囑安全措施的落實(shí)，直到作業(yè)安全結(jié)束，他才滿意的離開了現(xiàn)場。這樣的事情數(shù)不勝數(shù)，任何違章作業(yè)都逃不出李劍的“火眼金睛”，只要他負(fù)責(zé)監(jiān)督的作業(yè)，就不會有安全事故的發(fā)生。
“好的成績是做出來的，不是說出來的。”這個靦腆的后生就是維修車間的技術(shù)員牛世祥。雖然30出頭，但他所掌握的機(jī)械維修方面的技巧可以稱作“行家里手”。多年的磨礪鉆研，讓他練就了“硬功夫”，生產(chǎn)線上的機(jī)器出現(xiàn)問題，只要他上手，各種“疑難雜癥”都能解決。“別看維修車間是輔助車間，但我們的員工是全廠設(shè)備的‘醫(yī)生’，而我作為技術(shù)員，就要當(dāng)好‘主治醫(yī)生’，既要能在最短的時間內(nèi)查出‘病因’，還要教會別人學(xué)會‘望、聞、問、切’。”牛世祥說道。每天現(xiàn)場作業(yè)前他都會對各個班組進(jìn)行工藝交底，并對現(xiàn)場整個過程進(jìn)行質(zhì)量把控。
一絲不茍，細(xì)致入微是他對待工作的態(tài)度，2009年畢業(yè)入廠以來，一有閑暇時，他總是呆在維修廠房里一個部件接一個部件地研究、檢查，直到弄懂所修部件存在的問題，尋找到解決辦法才肯罷休；從公司建廠到試車運(yùn)行至今，他維修的各類設(shè)備，包括壓縮機(jī)泵、換熱器、閥門法蘭等數(shù)不勝數(shù)。
“黑臉包公”李劍
“你們這個作業(yè)的負(fù)責(zé)人是誰，作業(yè)票為什么沒有貼在票證欄里？”FTH車間的裝置區(qū)里，一個20多歲的小伙子嚴(yán)肅的問著。他，就是維修車間安全員李劍。“平時看他文文秀秀嘻嘻哈哈的，一遇到問題就會劍眉緊蹙，變成‘黑臉包公’。”這是維修車間員工眼中的李劍。在他監(jiān)督作業(yè)過程中，無論是誰犯了錯誤，他都會批評指正。這次也不例外，只見他當(dāng)場叫停作業(yè)，把所有人叫到一起重新作業(yè)，并再三叮囑安全措施的落實(shí)，直到作業(yè)安全結(jié)束，他才滿意的離開了現(xiàn)場。這樣的事情數(shù)不勝數(shù)，任何違章作業(yè)都逃不出李劍的“火眼金睛”，只要他負(fù)責(zé)監(jiān)督的作業(yè)，就不會有安全事故的發(fā)生。
“能文能武”的朱建雄
“我是一名共產(chǎn)黨員，時常會思考一名合格的共產(chǎn)黨員是什么樣子。”眼前這個高大魁梧的陜北漢子是維修車間維修班班長朱建雄。
35歲的朱建雄是一名資深維修人。從剛進(jìn)廠的一名學(xué)徒工到現(xiàn)在成為班長，他把嚴(yán)禁細(xì)致、膽大心細(xì)的工作作風(fēng)帶到日常生活工作的方方面面。翻開的他工作記錄本或是黨員學(xué)習(xí)筆記本，都是一筆一劃、工工整整。多年的工作經(jīng)歷，使他積累了豐富的一線設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)，并對安全工作有自己的體會和理解。
“發(fā)現(xiàn)問題是本事、解決問題是能力，善于發(fā)現(xiàn)隱患和問題，并且想方設(shè)法及時處理和解決，這才是一名合格維修工必備的素質(zhì)和能力”每天班前會上，他都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)。在他的影響和帶動下，他所管理的班組是一個善打且能打硬仗的團(tuán)隊。前段時間，他的電話突然響起，“新氫壓縮機(jī)B機(jī)突然發(fā)生故障，聯(lián)鎖跳車，需要馬上搶修”電話里傳來公司車間領(lǐng)導(dǎo)急促的聲音。作為維修班班長，任務(wù)就是命令，他迅速組織人員以最快的響應(yīng)速度趕到現(xiàn)場查看情況。 確認(rèn)異情、完成切換后，對設(shè)備異響部位仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)其電機(jī)軸承系統(tǒng)有問題。為及時消除安全隱患，大家一氣呵成，很快完成了電機(jī)軸承密封更換工作，恢復(fù)了設(shè)備性能。像這樣的突發(fā)狀況只是他工作的一部分，不管是節(jié)假日還是周末，他都24小時隨時待命。
“作為一名維修工，就要有吃苦耐勞的精神，我們的工作態(tài)度直接影響著設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”說完這句話，朱建雄和他的隊伍又被一個電話叫去幫忙了。
“我是一名共產(chǎn)黨員，時常會思考一名合格的共產(chǎn)黨員是什么樣子。”眼前這個高大魁梧的陜北漢子是維修車間維修班班長朱建雄。
35歲的朱建雄是一名資深維修人。從剛進(jìn)廠的一名學(xué)徒工到現(xiàn)在成為班長，他把嚴(yán)禁細(xì)致、膽大心細(xì)的工作作風(fēng)帶到日常生活工作的方方面面。翻開的他工作記錄本或是黨員學(xué)習(xí)筆記本，都是一筆一劃、工工整整。多年的工作經(jīng)歷，使他積累了豐富的一線設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)，并對安全工作有自己的體會和理解。
“發(fā)現(xiàn)問題是本事、解決問題是能力，善于發(fā)現(xiàn)隱患和問題，并且想方設(shè)法及時處理和解決，這才是一名合格維修工必備的素質(zhì)和能力”每天班前會上，他都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)。在他的影響和帶動下，他所管理的班組是一個善打且能打硬仗的團(tuán)隊。前段時間，他的電話突然響起，“新氫壓縮機(jī)B機(jī)突然發(fā)生故障，聯(lián)鎖跳車，需要馬上搶修”電話里傳來公司車間領(lǐng)導(dǎo)急促的聲音。作為維修班班長，任務(wù)就是命令，他迅速組織人員以最快的響應(yīng)速度趕到現(xiàn)場查看情況。 確認(rèn)異情、完成切換后，對設(shè)備異響部位仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)其電機(jī)軸承系統(tǒng)有問題。為及時消除安全隱患，大家一氣呵成，很快完成了電機(jī)軸承密封更換工作，恢復(fù)了設(shè)備性能。像這樣的突發(fā)狀況只是他工作的一部分，不管是節(jié)假日還是周末，他都24小時隨時待命。
“作為一名維修工，就要有吃苦耐勞的精神，我們的工作態(tài)度直接影響著設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”說完這句話，朱建雄和他的隊伍又被一個電話叫去幫忙了。
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